怎樣將犯人送往澳洲
18 世紀(jì)末,英國人來到澳洲,隨即宣布澳洲為它的領(lǐng)地。這樣遼闊的大陸.怎么開發(fā)呢?當(dāng)時英國沒有人愿意去荒涼的澳洲。英國政府想了一個辦法:把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。私人船主承包了大規(guī)模運送犯人的工作。為了便于計算,政府以上船的人數(shù)為依據(jù)支付船主費用。當(dāng)時運送犯人的船只多是由破舊的貨船改裝的。設(shè)施極其簡陋,沒有儲備藥品,更沒有隨船醫(yī)生,條件十分惡劣。船主為了牟取暴利,上船前盡可能多裝犯人.一旦船離了岸,船主按人數(shù)拿到了錢,就對這些人的死活不聞不問了。他們把生活標(biāo)準(zhǔn)降到最低,有些船主甚至故意斷水?dāng)嗍?,致? 年間從英國運到澳洲的犯人在船上的死亡率高達(dá)12%,有一艘船上的424 個犯人竟然死了158 個,死亡率達(dá)37%。不僅英國政府遭受了巨大的經(jīng)濟和人力資源損失,英國民眾對此也極為不滿。于是英國政府開始想辦法改善這種狀況。他們在每艘船上派一名官員監(jiān)督,再派一名醫(yī)生負(fù)責(zé)醫(yī)療,并對犯人的生活標(biāo)準(zhǔn)做了硬性規(guī)定。但死亡率不僅沒降下來,連有的監(jiān)督官和醫(yī)生也不明不白地死在船上。政府后來查清了原因:一些船主為了貪利而行賄官員,官員如果拒不順從,就被扔進(jìn)大海。一些紳士提出,把船主召集起來進(jìn)行教育,有的法官建議對一些人進(jìn)行嚴(yán)厲制裁。政府試著這樣做了,但情況依然沒有好轉(zhuǎn),死亡率依然居高不下。一位英國議員想到了制度問題。那些私人船主鉆了制度的空子,而制度的缺陷在于政府付給船主的報酬是以上船人數(shù)來計算的!假如倒過來,政府以到澳洲上岸的人數(shù)為準(zhǔn)計算報酬呢?政府采納了他的建議,不論在英國裝了多少人,到澳洲上岸時再清點人數(shù),依此向船主支付運費。難題迎刃而解。船主們積極聘請醫(yī)生跟船,在船上準(zhǔn)備藥品,改善生活。盡可能讓每一個犯人都健康抵達(dá)澳洲。因為在船上死掉一個人就意味著減少一份收入.一段時間以后,英國政府又做了一個調(diào)查。自從實行以上岸計數(shù)的辦法后,船上的死亡率降到了l%以下,有些運載幾百人的船只,經(jīng)過幾個月的航行竟然沒有一人死亡。
編后語:
我們每天都在做著各種各樣的事情,當(dāng)我們做這些事情的時候,有沒有想過:這樣做是最好的方式嗎?這樣做存在什么弊端?如果換一種完全不同的做法呢?每一個問題的解決,必定有很多種途徑。有些問題采取不同方法解決,結(jié)果沒有多大差別;而有的問題,解決的方法不同,結(jié)果完全不同。方法不需要成本,找到了方法就等于找到一本萬利的資源。很多時候,成功者之所以成功的最大原因,就是他們擁有了最好的方法。
引文來源 《哈佛家訓(xùn)》2 - 悠雁(THINKER)的日志 - 網(wǎng)易博客
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