荀子勸世人：不積小流，無以成江海。

老子勸世人：九層之臺，起于壘土。

對于這點，我沒意見。奔騰江海其大，本是水滴所聚；九層之臺其高，原為沙礫所堆。它們都是簡單的復(fù)數(shù)疊加，只是基本的個體聚集，以成整體的例子罷了。人們從這兩句話里窺探出的哲學(xué)意味------任何大的成就都是通過持之以恒的努力積淀，不可妄想一步登天，一日羅馬。

然而，跬步與千里之間，可復(fù)雜得多。跬，字典上的意思是“行走時舉足一次”，而“舉足各一次為步”，故“跬步”指的是行走過程中的舉足疊加。

若輕信“不積跬步，無以至千里”的老話，恐有貽誤終生之虞：一輩子勞碌，卻一輩子無獲。驢子日復(fù)一日在拉磨，辛勤積累著自己的“跬步”，可何曾見過拉磨的驢子走出方寸天地間，以至千里外？

現(xiàn)在這個年代，的確提倡勤勞刻苦兢兢業(yè)業(yè)的精神，但不恭維無目的無方向的勤奮。車輪和車碌都已經(jīng)在轉(zhuǎn)，可車輪已經(jīng)走過千萬里，但車碌卻還是永遠(yuǎn)留在原來的地方上打轉(zhuǎn)。

莫信守“積跬步，之千里”的教條，這只能成為進(jìn)步的屏障。愚昧地簡單累積著自己的步子，會被如今這個飛速進(jìn)步的時代甩得老遠(yuǎn)。若積跬步可達(dá)千里，那沒有必要發(fā)明計算機(jī)取代算盤，沒有必要發(fā)明高速鐵路系統(tǒng)來代替馬匹和驛站，沒有必要發(fā)明手機(jī)來代替飛鴿傳書。不走尋常路，不走單調(diào)機(jī)械的步子，才能走到今天的新天地。

要有目的，知道千里之外到底是有什么在呼喚著你一定要“至千里”！否則，沒有目的沒有信念的千里之外與最初的出發(fā)點又有何不同？這個最終得“千里”又有什么意義？

要有方向，知道要通過什么方式什么路徑才能抵達(dá)你的目的地。在他人仍舊埋頭走路的時候，聰明人早就騎馬坐飛機(jī)奔到前頭去了。不會利用工具的人滿頭大汗地在爬著樓梯，累得氣喘吁吁，聰明人按下電梯按鈕，比那爬樓梯的早十分鐘到達(dá)目的地，一派神清氣爽。庖丁解牛，無需千斤之力，只求方法到位。方式比努力更為重要。

千里之行，僅需兩步------先行一步，再行一步。

先行一步是為了做好準(zhǔn)備，累積量變?？蛇@量變，遠(yuǎn)非“跬步”之積。只在明確目的之后有方向地為自己加重砝碼，而不是盲目地努力，努力，再努力。必要的蟄伏是養(yǎng)精蓄銳，等待某一次驚人的一飛沖天，一鳴驚人。

再行一步是抓住機(jī)遇，迎接質(zhì)變。即使行了九百九十九里路，若沒有最后那一里路，仍舊不算“行千里”。

姜太公只需在周文王途經(jīng)的路上，用一只鉤釣魚，便贏來機(jī)遇，終能大展宏圖，決勝千里，傲笑天下。此時必須聚精會神，等待契機(jī)來臨時那一刻，緊緊抓住，加以利用。

最后，恭喜你，完成此次的“千里之行”。

“可”先行一步，要智慧；“敢”再行一步，要勇氣。有勇有智才能成大事。（轉(zhuǎn)）http://www.jiangsuedu.net/cms/Docs/news/2/html/2716832/20100727153457751.shtml