第1部分紫色年華
從太空俯瞰中國(guó)，可以明顯看到東部沿海有一個(gè)巨大的喇叭形的海灣，這就是杭州灣。杭州灣南北兩岸皆屬江南地區(qū)，古代“江南出才子”的美譽(yù)早已婦孺皆知。到了近一百年，亦不乏大師級(jí)人物出現(xiàn)，王國(guó)維、魯迅便出自這里。
第2部分年少輕狂
當(dāng)時(shí)，韓寒看到了征文啟事。面對(duì)著這樣一份征文啟事，韓寒隱約感覺要與以往的作文比賽有些不一樣，到底是什么不一樣他也說不清楚，不過，有一點(diǎn)倒是可以確定的，那就是他要參加。
第3部分追夢(mèng)人
蘇陽也算是一位傳奇式人物了。他1993年畢業(yè)于北京大學(xué)建筑系，畢業(yè)后被分配到北京建五工作，本來就是名校畢業(yè)，再加上工作也“對(duì)口”，周圍有不少人羨慕蘇陽的生活。然而，這樣的生活可不是他自己想要的。
第4部分驛動(dòng)的年代
2005年1月，一本號(hào)稱“酷評(píng)80后”的書橫空出世。韓寒、郭敬明、李傻傻、張悅?cè)?、春樹等十位?0后”作家被挨個(gè)“罵”了個(gè)遍，這本書就是由中國(guó)戲劇出版社出版的《十少年作家批判書》。關(guān)于對(duì)韓寒的批評(píng)，則是一篇名為《韓寒，一把破損的舊鑰匙》的文章。
第5部分破碎流年
經(jīng)過冬天漫長(zhǎng)的休整，終于又到陽春三月，2004賽季的中國(guó)拉力賽又將拉開戰(zhàn)幕。本來在2003年的時(shí)候中汽聯(lián)就計(jì)劃把每年四站的比賽增加為每年五站，無奈突然來襲的“非典”打亂了年初的部署，盡管后來中汽聯(lián)還是多方努力，但最終也只舉辦了四站賽事，在當(dāng)年9月初便結(jié)束了全年比賽，各位車手不得不等待了半年之久。
第6部分生命力
韓寒在2004年的比賽中，傾注了比以前更多的努力，特別是在拉力賽方面，他的技術(shù)也因此得以提高。然而他能用來比賽的卻只是一輛已經(jīng)出廠6年的三菱EVOⅤ，雖然在一些賽段，他甚至可以擊敗駕駛?cè)赂难b精良的EVOⅧ的外援車手。
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