趙小蘭將成為首位兩度進(jìn)入美政府內(nèi)閣的華裔女性
美國僑界對趙氏家族的家庭教育方式推崇備至,普遍認(rèn)為趙家姐妹的成就在很大程度上歸功于成功的家庭教育。趙小蘭的父親趙錫成畢業(yè)于上海交通大學(xué),母親朱木蘭年輕時為了讓孩子們學(xué)習(xí)好,甘心為孩子們搞好后勤服務(wù),到了50多歲才去攻讀碩士學(xué)位。趙家的教育方式是將中國的優(yōu)秀傳統(tǒng)與西方的管理方法結(jié)合起來,做到“愛而不嬌,嚴(yán)不守舊”。趙錫成夫婦通過生活中點滴的小事來培養(yǎng)孩子的民主意識和獨立生存的能力。每到星期天,趙錫成都會舉行一次家庭會議,讓孩子們說出自己的想法、收獲,提出計劃。假期總要安排一次全家旅游,行程中的一切事務(wù)都由孩子們負(fù)責(zé)。趙錫成夫婦平時還注重培養(yǎng)孩子們各方面的能力。他們支持孩子的個性、愛好,使趙小蘭的學(xué)業(yè)和各種才華都得到健康發(fā)展。趙小蘭長大后不僅能馳騁高爾夫球場、騎馬場和溜冰場,還彈得一手好鋼琴。
8歲的趙小蘭剛到美國時插班上三年級,一個英語單詞也不會,每天上課時把黑板上的內(nèi)容抄寫下來,到晚上由勞累了一天的父親給她譯成中文,然后從字母教起。趙家把“知識就是力量”“多為社會做事”作為家訓(xùn),教育孩子學(xué)習(xí)和做事。每天早晨上學(xué),父母都要趙小蘭帶妹妹趕學(xué)校的公車;姐妹倆在外花銷,不論大小,回家都要記賬,但父母又明確規(guī)定:“只要是學(xué)習(xí)必需的東西,絕對不能??!”晚餐之后,趙家極少看電視,母親陪著孩子一起讀書。由于學(xué)習(xí)勤奮,趙小蘭1997年獲哈佛大學(xué)商學(xué)院碩士學(xué)位。
據(jù)《紐約時報》報道,美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普將任命華裔女性趙小蘭出任交通部長一職。
特朗普為什么青睞一位華裔女性?
01.
巾幗不讓須眉,“趙氏6朵金花”之首
趙小蘭祖籍上海,1953年生于臺灣。父親趙錫成是“華人船王”、美國福茂集團(tuán)的創(chuàng)始人。趙錫成有6個女兒,個個出色,被稱為“趙氏6朵金花”。趙小蘭是老大,也是最出色的一個。
趙錫成夫婦與1歲的趙小蘭
8歲時,趙小蘭跟隨母親,以難民的身份乘坐一條破舊的貨輪,在海上顛簸了一個多月才到達(dá)美國。
全家人擠在紐約皇后區(qū)的一個一居室里。家里除了已來美國3年的趙錫成,其他人都不會說英語。趙錫成同時打3份工,還要教女兒學(xué)習(xí)英語,日子過得很艱難。
趙小蘭姐妹與母親在住所前的合影
初到美國時才8歲,不會說英語,也不了解美國的傳統(tǒng),困難重重。
趙錫成生的全是女孩,周圍的人經(jīng)常潑冷水,說女孩沒用,會花掉一大筆嫁妝錢。趙小蘭懂事后,以花木蘭為榜樣,立志讓父母以自己為榮。因為自己是大姐,也希望為妹妹們樹立榜樣。
高中時的趙小蘭
1975年,趙小蘭從曼荷蓮女子學(xué)院畢業(yè),進(jìn)入父親的公司實習(xí)。
兩年后,基于對海上運(yùn)輸、保險及管理等知識的了解,趙小蘭寫了一本關(guān)于美國造船工業(yè)的專著,也籍此敲開了哈佛大學(xué)商學(xué)院的大門。
1977年,通過幾次嚴(yán)格的考試,趙小蘭擊敗數(shù)以千計的競爭者,被哈佛大學(xué)商學(xué)院錄取。
1979年夏天,獲得哈佛大學(xué)商學(xué)院碩士學(xué)位后,趙小蘭進(jìn)入美國花旗銀行,一上班就被任命為高級會計師。
1983年,在花旗銀行總裁、哈佛大學(xué)工商管理學(xué)院院長、紐約圣若望大學(xué)校長、美孚石油公司總裁及世界華人華僑領(lǐng)袖陳香梅女士聯(lián)袂推薦下,趙小蘭參加了“白宮學(xué)者”的甄選。
經(jīng)過多次筆試、面試,趙小蘭從5.5萬報考者中脫穎而出,成為13名被錄取者中最年輕的一位,也是首位亞裔“白宮學(xué)者”,由此走上從政之路。
02.
創(chuàng)造歷史,美國首位華裔部長
2001年1月11日上午9點,趙小蘭接到小布什的電話,要求她接受勞工部長的提名。
趙小蘭認(rèn)為時機(jī)尚未成熟,再三婉拒,直到老布什出面說話,才欣然接受。
2001年1月11日下午2時45分,小布什正式宣布提名趙小蘭為美國第24任勞工部長。
趙小蘭獲小布什提名
小布什這樣評價趙小蘭:“她的行政才能及過去任公職時的杰出表現(xiàn),大家有目共睹。趙小蘭有悲天憫人的胸懷,有助人建立美好生活的抱負(fù),這種受人欽佩的特質(zhì),我相信她會帶到新的職位上。 ”
趙小蘭成為美國歷史上首位華裔部長,也是小布什內(nèi)閣成員中,唯一一位干滿小布什8年任期的部長。
在8年任期里,趙小蘭率領(lǐng)勞工部在保護(hù)勞動力健康、安全、薪資和退休保障等方面做了大量的工作。
03.
實至名歸,交通部長的不二人選
特朗普提名趙小蘭,并不意外。因為,在競選期間,趙小蘭便是特朗普亞太顧問團(tuán)隊的成員。
從履歷與能力上看,趙小蘭實為美國交通部長的不二人選。
(1)豐富的工作經(jīng)驗
趙小蘭先后服務(wù)于里根、老布什、小布什三任總統(tǒng),在交通運(yùn)輸領(lǐng)域擁有豐富的工作經(jīng)驗。
趙小蘭與小布什總統(tǒng)
1977年,趙小蘭在父親的航運(yùn)公司工作,出版了一本關(guān)于美國造船工業(yè)的專著。
1983年,趙小蘭成為“白宮學(xué)者”,在總統(tǒng)幕僚中擔(dān)任交通運(yùn)輸及貿(mào)易方面的工作。
1986年,趙小蘭出任美國交通部海運(yùn)總署副署長。
1988年,趙小蘭出任美國聯(lián)邦海事委員會主席。
1989年,趙小蘭出任美國聯(lián)邦交通部副部長。
趙小蘭宣誓擔(dān)任美國聯(lián)邦交通部副部長
2000年,趙小蘭被小布什任命為勞工部長。
可以說,趙小蘭被特朗普提名交通部長,只是重操舊業(yè)。正如美國前交通部長杜爾夫人評價的那樣,“趙小蘭是難得的運(yùn)輸、金融及行政管理人才”。
(2)杰出的工作能力
趙小蘭工作能力很強(qiáng),被譽(yù)為“危機(jī)管理的能手”。
1988年,趙小蘭被里根總統(tǒng)任命為聯(lián)邦海事委員會主席,年僅35歲。
趙小蘭宣誓擔(dān)任美國聯(lián)邦海事委員會主席
聯(lián)邦海事委員會一共有5位委員,都是老資歷,一位是退休的海軍中將,一位是參議員轉(zhuǎn)任,年紀(jì)都在60歲以上。
當(dāng)委員們都在質(zhì)疑她的領(lǐng)導(dǎo)力時,趙小蘭憑借在白宮工作期間與各部門建立起的良好關(guān)系,運(yùn)籌帷幄,應(yīng)對得體,贏得了尊重。
僅僅一年后,趙小蘭又獲布什總統(tǒng)提名,出任聯(lián)邦交通部副部長一職。
年紀(jì)輕輕便躋身高位,很多人當(dāng)然不服氣。趙小蘭上任后接連以果斷行動、運(yùn)籌帷幄解決了多項重大危機(jī),讓人刮目相看。
1989年10月17日,美國舊金山發(fā)生里氏6.9級大地震
趙小蘭先是在泛美航機(jī)被恐怖分子炸毀后迅速制訂多項善后和補(bǔ)救措施,在??松凸居洼営|礁漏油后迅速控制及清理污染,并在舊金山市大地震中有效率地主持修復(fù)公路工作,被譽(yù)為“危機(jī)管理的能手”。
(3)認(rèn)真的工作態(tài)度
趙小蘭的成功,離不開始終如一、認(rèn)真敬業(yè)的工作態(tài)度。
在花旗銀行工作時,正是由于她的敬業(yè)態(tài)度和工作表現(xiàn),銀行總裁對她十分賞識,總裁夫人一再鼓勵她參加“白宮學(xué)者”的甄選,這才走上從政之路。
在擔(dān)任“白宮學(xué)者”期間,里根總統(tǒng)的親信和顧問米斯十分欣賞謙恭有禮、虛心學(xué)習(xí)的趙小蘭。
在出任海運(yùn)總署副署長期間,為了完成繁重的公務(wù),趙小蘭每天早上6點半起床,以半個小時完成上班的準(zhǔn)備,還要看電視,看《紐約時報》《華盛頓郵報》,特別留意有關(guān)商務(wù)的報道。8點45分,在辦公室召集主管匯報。下午5點鐘,職員們走了,她才開始處理屬于自己的工作,晚上10點才回家。
趙小蘭在美國交通部海運(yùn)總署工作
從“難民”到“政壇傳奇”,毫無疑問,趙小蘭是“美國夢”的代表。
翻開趙小蘭的履歷,我們可以發(fā)現(xiàn),她的“美國夢”,不是躺在“華人船王”父親打造的“金床”上得來的,而是一步一個腳印自己奮斗創(chuàng)造的。
機(jī)會,總是留給有準(zhǔn)備的人!
【作者:洋流,來源:世界華人周刊(ID:wcweekly)】
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