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    孩子走路上學(xué)最怕過路口 專家5條建議為孩子保駕

    (2008-12-20 09:04:00)   [編輯]
        “綠燈太短,我過街都來不及!”“一些叔叔開車太快了!”……這些是全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)對南京市游府西街小學(xué)600余名學(xué)生進行的“兒童安全步行檢查”發(fā)現(xiàn)的問題。昨天,“兒童安全步行”主題教育干預(yù)項目啟動儀式在南京市游府西街小學(xué)舉行。這是 “兒童安全步行”活動繼在上海、北京、廣州等國內(nèi)主要城市成功開展后,首次在南京市全面啟動。

      數(shù)據(jù):兒童交通事故近半是步行

      據(jù)了解,全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)在一份報告中指出,在中國,道路交通意外是造成14歲以下兒童意外傷害死亡的第二大原因,平均每年就有超過3萬名兒童因道路交通事故受傷甚至死亡,其中44%為兒童步行者。違章穿越車行道是兒童步行者發(fā)生道路交通傷害的第一大原因。南京疾控中心有關(guān)人士告訴記者,近年來南京的經(jīng)濟實力和城市規(guī)模不斷壯大,機動車激增,導(dǎo)致城市的道路交通狀況愈發(fā)復(fù)雜,交通設(shè)施和城市道路網(wǎng)絡(luò)還有待完善,而市民尤其是兒童安全步行意識還薄弱,因此兒童因道路交通事故受傷甚至死亡的悲劇也時有發(fā)生。

      調(diào)查:孩子走路上學(xué)最怕過路口

      “現(xiàn)在一些車子過路口都很猛,一點都不顧及小孩,孩子們走路太不安全了!”南京游府西街的一位老師氣憤地說。日前,南京市游府西街小學(xué)600余名學(xué)生進行了一場全面的“兒童安全步行檢查”,反映了上下學(xué)步行途中所遇到的危險。

      結(jié)果顯示:超過80%的學(xué)生每天上下學(xué)的步行時間在5至10分鐘,一半學(xué)生平時經(jīng)常一個人獨自步行,近一半學(xué)生認為十字路口是最不安全的步行路段;66%的學(xué)生認為十字路口的主要安全問題是沒有紅綠燈或綠燈太短,以及綠燈閃動甚至黃燈剛跳紅燈時,車輛沒有減速反而加速;61%的學(xué)生認為學(xué)校門口的主要安全問題是車輛擁堵,車不讓人;尤其在上下學(xué)時段,家長擁堵在校門口接送學(xué)生,人車混雜。而一些學(xué)校的門口區(qū)域都沒有設(shè)立“注意兒童”標志。

      建議:調(diào)整學(xué)校附近紅綠燈時間

      據(jù)介紹,“兒童安全步行”主題教育干預(yù)項目由全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)和聯(lián)邦快遞于 1999年在美國聯(lián)合發(fā)起,致力于兒童安全步行知識的普及和教育。那么,究竟該如何安全行走呢?“首先孩子們自己要遵守交通規(guī)則,比如過馬路的時候不能做不該做的事情,不要違章騎車,小孩子家長要多帶領(lǐng)。而更重要的是,我們要給孩子創(chuàng)造安全的行走環(huán)境?!币晃粌和踩珕栴}專家告訴記者。

      那么如何將孩子們的步行危險降至最低呢?全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)的專家建議:

      1、在十字路口增設(shè)必要的交通設(shè)施,如紅綠燈。在學(xué)校附近的大型十字路口,調(diào)整紅綠燈相位,使兒童有足夠的時間步行穿過馬路;

      2、增加道路上的人行道,并修整人行道路面;

      3、促進學(xué)校周圍道路環(huán)境的改善,在學(xué)校門口路段增設(shè)紅綠燈及人行橫道線,并設(shè)立“減速”標志。加強交通民警和交通協(xié)管員在上下學(xué)高峰時段的護校職能;

      4、繼續(xù)加強機動車駕駛員安全教育,特別是對兒童的關(guān)注;

      5、可以給孩子佩戴“兒童安全步行工具”,如書包上的熒光小掛件等。

      警方:“一慢二看三通過”最管用

      “我們一直很關(guān)注孩子步行上下學(xué)的安全問題,特別是在學(xué)校周邊的路口?!苯痪淮箨牳呶纳骄俑嬖V記者,城區(qū)的中小學(xué)門前附近,基本上都設(shè)置了斑馬線,有的還有觸摸式信號燈,而像“學(xué)校附近”這樣的三角形警示牌也大都裝配到位。

      高文山介紹說,孩子上學(xué)最怕過路口,這是因為路口處很多過往車輛速度都很快,特別是綠燈轉(zhuǎn)紅燈的時候。對此,像他們轄區(qū)的北京東路小學(xué)、長江路小學(xué)等一些學(xué)校門前,交警部門都特別安排了“護學(xué)崗”,專門配備民警在上學(xué)和放學(xué)時間引導(dǎo)學(xué)生過馬路。

      而對于放學(xué)期間校門口堵了很多車,影響安全一事,高文山解釋說,這些都是接孩子的家長開來的,他們經(jīng)常開展整治,并要求這些車輛即停即走,與此同時還與學(xué)校溝通,倡議讓有條件的學(xué)生步行回家。

      高文山告訴記者,其實以上所作的一切都是外部條件,更重要的是讓孩子樹立一種安全意識,他們大隊每逢新生開學(xué)和放暑假,都會組織警力前往學(xué)校進行相關(guān)教育,告訴孩子該如何安全行路?!耙宦慈ㄟ^”,高文山告訴記者,其實這看似普通的三點就是安全過馬路的關(guān)鍵,孩子們到了路口時一定要慢,不要急匆匆或打鬧;之后就要“看”,也就是觀察過往車輛;最后一步就是通過了。

      高文山也借此提醒廣大駕車人,經(jīng)過學(xué)校附近時,一定要減速慢行,注意觀察,為孩子們的安全通行提供保障。(2008年12月18日  來源:揚子晚報 王璟 郭一鵬)

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