在我國,由道路交通事故導(dǎo)致的傷亡人數(shù)每年都在增長,而這些受害者中許多是兒童。一項最新調(diào)查表明:2004年,共有7078名兒童被道路交通事故奪去生命,有28017名兒童在道路交通傷害中受傷,比2000年的26422人增長了6%。其中,44%的受害者是步行的兒童。這意味著每天會有10名兒童步行者因此而喪生,34名兒童步行者因此而受重傷。
全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)總裁馬丁·??瞬└癫┦恐赋?,“由于中國的大部分兒童采用步行作為上下學(xué)的主要方式,因此他們?nèi)菀资艿浇煌ㄊ鹿蕚??!?nbsp;
全球兒童安全網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)邦快遞對我國上海、北京和廣東三城市的1850名學(xué)生進(jìn)行了兒童上下學(xué)安全步行檢查發(fā)現(xiàn),75%的8至10歲年齡段兒童步行上學(xué),但只有30%有成年人帶領(lǐng);超過60%的兒童每天需要花費10分鐘或更多時間步行上下學(xué);至少44%的孩子上下學(xué)步行途中曾遇到十分危險的情況,并感到?jīng)]有足夠的空間可以安全步行,主要原因是交通擁擠、人行道被自行車或貨攤占據(jù)以及人行道或路面破損嚴(yán)重等;60%的孩子在穿越馬路時遇到困難,主要問題是缺少交通標(biāo)志和人行橫道。
有關(guān)專家建議,父母不要讓10歲以下兒童單獨過馬路,家長應(yīng)帶領(lǐng)孩子過馬路直至他們掌握了安全步行的技能和判斷能力;同時有關(guān)部門應(yīng)盡快改善兒童安全步行環(huán)境,對影響安全步行的因素,步行區(qū)和車道的照明、行人安全穿越馬路的標(biāo)志以及人行道的設(shè)施等進(jìn)行改進(jìn)。
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