1914年7月4日,在美國(guó)西雅圖市舉行的國(guó)慶慶祝活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),出現(xiàn)了一架飛機(jī),在空中做著各種精彩的表演。人群中爆發(fā)出一陣陣掌聲和吶喊——20世紀(jì)初期,飛機(jī)還是一個(gè)絕少有人接觸的新鮮事物。
飛機(jī)降落后,飛行員馬羅尼便被潮水般的人群圍住了。人們不但羨慕他的勇敢,更是對(duì)飛機(jī)這個(gè)怪物能夠翱翔于高空充滿了好奇。
這時(shí),馬羅尼笑著問周圍的群眾:“有誰(shuí)愿意和我一起飛上天去試一試嗎?”連問三遍,無人應(yīng)聲——對(duì)飛機(jī)這種新鮮事物,人們好奇的同時(shí),也對(duì)它生有無窮的恐懼:這東西飛在空中,上不著天下不挨地,誰(shuí)知道它會(huì)不會(huì)摔下來?
這時(shí),一個(gè)青年人霍地站出來,大聲對(duì)馬羅尼說:“先生,我想我可以同你一起飛上天!”
飛機(jī)在馬羅尼的操縱下,穩(wěn)穩(wěn)地飛上了天空,然后在空中做著各種精彩的動(dòng)作。那個(gè)青年人盡管平生第一次飛上天,心里有些害怕,可還是好奇地問這問那,不住地觀察馬羅尼駕機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。20分鐘過后,在人們的歡呼聲中,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落下來,青年人面帶微笑走出機(jī)艙,他大聲向周圍的人們呼喊:“真的不錯(cuò),可以上去試一試!”
觀眾包括飛行員馬羅尼都為年輕人的勇氣報(bào)以熱烈的掌聲。這個(gè)年輕人從此對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。不久,他就萌生了制造飛機(jī)的念頭。在好友的幫助下,他用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的木材制造新型的輕便飛機(jī)。1916年,這個(gè)青年人制造出了世界上第一架浮筒式小木飛機(jī)。在人們驚訝的目光中,青年人親自駕著自己研制的飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn),一舉成功!此后,這個(gè)青年人在西雅圖郊區(qū)正式成立了“太平洋航空產(chǎn)品公司”,1917年改名為“波音公司”。這個(gè)敢于挑戰(zhàn)藍(lán)天的青年人就是“波音”公司的創(chuàng)始人——威廉·愛德華特·波音。90多年來,波音公司始終致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的探索和開發(fā),從民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)到航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭、全球通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際空間站,成為全世界最大的航空航天公司。第二次世界大戰(zhàn)中赫赫有名的B-17(綽號(hào)“空中堡壘”)、B-29轟炸機(jī),以及東西方冷戰(zhàn)時(shí)期著名的B-47和B-52(綽號(hào)“同溫層堡壘”)戰(zhàn)略轟炸機(jī),美國(guó)空軍中比較出名的KC-135空中加油機(jī)以及E-3(綽號(hào)“望樓”)預(yù)警機(jī)均是波音公司的產(chǎn)品,就連美國(guó)總統(tǒng)乘坐的專機(jī)“空軍一號(hào)”也是由該公司出產(chǎn)的波音707以及波音747改裝而成的。
不管這個(gè)世界上有多少“不可能”,只要敢于“站出來”、敢于“站起來”,那么就會(huì)有創(chuàng)造奇跡的諸多“可能”!夢(mèng)想翱翔、敢于翱翔的人,才能最終在萬(wàn)里長(zhǎng)空縱橫馳騁、自由翱翔。
（www.xiaogushi.com)
飛機(jī)降落后,飛行員馬羅尼便被潮水般的人群圍住了。人們不但羨慕他的勇敢,更是對(duì)飛機(jī)這個(gè)怪物能夠翱翔于高空充滿了好奇。
這時(shí),馬羅尼笑著問周圍的群眾:“有誰(shuí)愿意和我一起飛上天去試一試嗎?”連問三遍,無人應(yīng)聲——對(duì)飛機(jī)這種新鮮事物,人們好奇的同時(shí),也對(duì)它生有無窮的恐懼:這東西飛在空中,上不著天下不挨地,誰(shuí)知道它會(huì)不會(huì)摔下來?
這時(shí),一個(gè)青年人霍地站出來,大聲對(duì)馬羅尼說:“先生,我想我可以同你一起飛上天!”
飛機(jī)在馬羅尼的操縱下,穩(wěn)穩(wěn)地飛上了天空,然后在空中做著各種精彩的動(dòng)作。那個(gè)青年人盡管平生第一次飛上天,心里有些害怕,可還是好奇地問這問那,不住地觀察馬羅尼駕機(jī)的每一個(gè)動(dòng)作。20分鐘過后,在人們的歡呼聲中,飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地降落下來,青年人面帶微笑走出機(jī)艙,他大聲向周圍的人們呼喊:“真的不錯(cuò),可以上去試一試!”
觀眾包括飛行員馬羅尼都為年輕人的勇氣報(bào)以熱烈的掌聲。這個(gè)年輕人從此對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣。不久,他就萌生了制造飛機(jī)的念頭。在好友的幫助下,他用當(dāng)?shù)亓畠r(jià)的木材制造新型的輕便飛機(jī)。1916年,這個(gè)青年人制造出了世界上第一架浮筒式小木飛機(jī)。在人們驚訝的目光中,青年人親自駕著自己研制的飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn),一舉成功!此后,這個(gè)青年人在西雅圖郊區(qū)正式成立了“太平洋航空產(chǎn)品公司”,1917年改名為“波音公司”。這個(gè)敢于挑戰(zhàn)藍(lán)天的青年人就是“波音”公司的創(chuàng)始人——威廉·愛德華特·波音。90多年來,波音公司始終致力于新產(chǎn)品、新技術(shù)的探索和開發(fā),從民用飛機(jī)、軍用飛機(jī)到航天飛機(jī)、運(yùn)載火箭、全球通信衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、國(guó)際空間站,成為全世界最大的航空航天公司。第二次世界大戰(zhàn)中赫赫有名的B-17(綽號(hào)“空中堡壘”)、B-29轟炸機(jī),以及東西方冷戰(zhàn)時(shí)期著名的B-47和B-52(綽號(hào)“同溫層堡壘”)戰(zhàn)略轟炸機(jī),美國(guó)空軍中比較出名的KC-135空中加油機(jī)以及E-3(綽號(hào)“望樓”)預(yù)警機(jī)均是波音公司的產(chǎn)品,就連美國(guó)總統(tǒng)乘坐的專機(jī)“空軍一號(hào)”也是由該公司出產(chǎn)的波音707以及波音747改裝而成的。
不管這個(gè)世界上有多少“不可能”,只要敢于“站出來”、敢于“站起來”,那么就會(huì)有創(chuàng)造奇跡的諸多“可能”!夢(mèng)想翱翔、敢于翱翔的人,才能最終在萬(wàn)里長(zhǎng)空縱橫馳騁、自由翱翔。
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