18 世紀末，英國人來到澳洲，隨即宣布澳洲為它的領(lǐng)地。這樣遼闊的
大陸．怎么開發(fā)呢？當時英國沒有人愿意去荒涼的澳洲。英國政府想了一
個辦法：把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。
私人船主承包了大規(guī)模運送犯人的工作。為了便于計算，政府以上船
的人數(shù)為依據(jù)支付船主費用。當時運送犯人的船只多是由破舊的貨船改裝
的。設(shè)施極其簡陋，沒有儲備藥品，更沒有隨船醫(yī)生，條件十分惡劣。
船主為了牟取暴利，上船前盡可能多裝犯人．一旦船離了岸，船主按
人數(shù)拿到了錢，就對這些人的死活不聞不問了。他們把生活標準降到最低，
有些船主甚至故意斷水斷食，致使3 年間從英國運到澳洲的犯人在船上的
死亡率高達12％，有一艘船上的424 個犯人竟然死了158 個，死亡率達37
％。不僅英國政府遭受了巨大的經(jīng)濟和人力資源損失，英國民眾對此也極
為不滿。
于是英國政府開始想辦法改善這種狀況。他們在每艘船上派一名官員
監(jiān)督，再派一名醫(yī)生負責醫(yī)療，并對犯人的生活標準做了硬性規(guī)定。但死
亡率不僅沒降下來，連有的監(jiān)督官和醫(yī)生也不明不白地死在船上。政府后
來查清了原因：一些船主為了貪利而行賄官員，官員如果拒不順從，就被
扔進大海。
一些紳士提出，把船主召集起來進行教育，有的法官建議對一些人進
行嚴厲制裁。政府試著這樣做了，但情況依然沒有好轉(zhuǎn)，死亡率依然居高
不下。
一位英國議員想到了制度問題。那些私人船主鉆了制度的空子，而制
度的缺陷在于政府付給船主的報酬是以上船人數(shù)來計算的！假如倒過來，
政府以到澳洲上岸的人數(shù)為準計算報酬呢？政府采納了他的建議，不論在
英國裝了多少人，到澳洲上岸時再清點人數(shù)，依此向船主支付運費。
難題迎刃而解。船主們積極聘請醫(yī)生跟船，在船上準備藥品，改善生
活。盡可能讓每一個犯人都健康抵達澳洲。因為在船上死掉一個人就意味
著減少一份收入．
一段時間以后，英國政府又做了一個調(diào)查。自從實行以上岸計數(shù)的辦
法后，船上的死亡率降到了l％以下，有些運載幾百人的船只，經(jīng)過幾個
月的航行竟然沒有一人死亡。
編后語：
我們每天都在做著各種各樣的事情，當我們做這些事情的時候，有沒
有想過：這樣做是最好的方式嗎？這樣做存在什么弊端？如果換一種完全
不同的做法呢？每一個問題的解決，必定有很多種途徑。有些問題采取不
同方法解決，結(jié)果沒有多大差別；而有的問題，解決的方法不同，結(jié)果完
全不同。
方法不需要成本，找到了方法就等于找到一本萬利的資源。很多時候，
成功者之所以成功的最大原因，就是他們擁有了最好的方法。
（轉(zhuǎn)載：來源于網(wǎng)絡(luò)）
大陸．怎么開發(fā)呢？當時英國沒有人愿意去荒涼的澳洲。英國政府想了一
個辦法：把罪犯統(tǒng)統(tǒng)發(fā)配到澳洲去。
私人船主承包了大規(guī)模運送犯人的工作。為了便于計算，政府以上船
的人數(shù)為依據(jù)支付船主費用。當時運送犯人的船只多是由破舊的貨船改裝
的。設(shè)施極其簡陋，沒有儲備藥品，更沒有隨船醫(yī)生，條件十分惡劣。
船主為了牟取暴利，上船前盡可能多裝犯人．一旦船離了岸，船主按
人數(shù)拿到了錢，就對這些人的死活不聞不問了。他們把生活標準降到最低，
有些船主甚至故意斷水斷食，致使3 年間從英國運到澳洲的犯人在船上的
死亡率高達12％，有一艘船上的424 個犯人竟然死了158 個，死亡率達37
％。不僅英國政府遭受了巨大的經(jīng)濟和人力資源損失，英國民眾對此也極
為不滿。
于是英國政府開始想辦法改善這種狀況。他們在每艘船上派一名官員
監(jiān)督，再派一名醫(yī)生負責醫(yī)療，并對犯人的生活標準做了硬性規(guī)定。但死
亡率不僅沒降下來，連有的監(jiān)督官和醫(yī)生也不明不白地死在船上。政府后
來查清了原因：一些船主為了貪利而行賄官員，官員如果拒不順從，就被
扔進大海。
一些紳士提出，把船主召集起來進行教育，有的法官建議對一些人進
行嚴厲制裁。政府試著這樣做了，但情況依然沒有好轉(zhuǎn)，死亡率依然居高
不下。
一位英國議員想到了制度問題。那些私人船主鉆了制度的空子，而制
度的缺陷在于政府付給船主的報酬是以上船人數(shù)來計算的！假如倒過來，
政府以到澳洲上岸的人數(shù)為準計算報酬呢？政府采納了他的建議，不論在
英國裝了多少人，到澳洲上岸時再清點人數(shù)，依此向船主支付運費。
難題迎刃而解。船主們積極聘請醫(yī)生跟船，在船上準備藥品，改善生
活。盡可能讓每一個犯人都健康抵達澳洲。因為在船上死掉一個人就意味
著減少一份收入．
一段時間以后，英國政府又做了一個調(diào)查。自從實行以上岸計數(shù)的辦
法后，船上的死亡率降到了l％以下，有些運載幾百人的船只，經(jīng)過幾個
月的航行竟然沒有一人死亡。
編后語：
我們每天都在做著各種各樣的事情，當我們做這些事情的時候，有沒
有想過：這樣做是最好的方式嗎？這樣做存在什么弊端？如果換一種完全
不同的做法呢？每一個問題的解決，必定有很多種途徑。有些問題采取不
同方法解決，結(jié)果沒有多大差別；而有的問題，解決的方法不同，結(jié)果完
全不同。
方法不需要成本，找到了方法就等于找到一本萬利的資源。很多時候，
成功者之所以成功的最大原因，就是他們擁有了最好的方法。
（轉(zhuǎn)載：來源于網(wǎng)絡(luò)）
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